中山高五楊拓寬工程歷經千辛萬苦，不僅高架工程複雜，向民眾徵收土地也要耐心處理，就連一旁的路樹也不輕易剷除而送到空地重新種植，不論是與居民溝通或對生態環境都公平對待。
國道中山高五股至楊梅路段因鄰近都會區，駕駛人大量使用該路段，經常造成交通堵塞，因此國道工程局決定將拓寬五楊路段，然而拓寬工程需要向附近民眾徵收土地卻也不是件容易的事情。
國道工程局總工程司呂介斌日前表示，居住在五股泰林路民眾剛開始多半不願搬離家園，經過多次協商討論過後，國工局更改五楊工程高架路線並且以結構支撐克服問題，最終決定縮短工程退寬幅度三公尺。
雖然只是短短三公尺，不過對附近民眾而言卻是爭取到更多的生活空間，紀錄片中自家住宅面臨半拆除的居民表示，國工局原先要求將房子拆掉一個房間之多，經過討論後只需要拆掉半個房間，「這證明他們有心想與我們民眾溝通」。
另外，國工局表示，高速公路旁的樹木也影響到拓寬工程道路規劃，依據以往開路工程經驗，路樹被連根拔起後即為廢物般的被火化處理掉或是隨意廢棄，隨著環保意識抬頭生態維護也納入工程規劃之一，被挖起的近千棵樹木不是被當廢棄物處理掉，而是送往蘇澳附近的一塊空地重新種植。
國工局指出，一般工程紀錄常忽略人文部分的紀錄，而偏重於工程硬體偉大建設的呈現，以致失去屬於「人」與「物」感人的部分，五楊紀錄片將長期紀錄有關居民與建設中高速公路的互動關係，還有工程師與居民互動的第一線上的現場追蹤，工程進行中常會碰到的諸多議題，如拆屋、退縮、迴避、居民溝通、協調、生態保育、移樹、滅蟻、管線遷移等大小諸事，如何從對立進而溝通協調到民眾諒解配合，都值得以多元的角度切入，以忠實呈現工程執行單位的用心與同理心，並彰顯人和物的變遷，自然和人的相處等等珍貴的生活片段和歷史紀錄。
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