中國西安的第一條地鐵，也就是台灣所說的捷運，16日開始通車試營運，象徵中國西北地區開始進入交通地下化時代，由於西安是中國13個朝代的首都，擁有許多古蹟，在追求現代化交通便利的同時，如何保存古蹟，就成了重要任務。
西安的第一條地鐵「二號線」，經過5年施工，終於在16日通車試營運，吸引許多民眾前來搭乘，搶先體驗這種現代化的交通工具，二號線開通後，大幅縮減民眾花在交通的時間。
西安二號線耗資100億人民幣、約460億台幣興建，全長20.5公里，初期先進行試營運，半年後才正式營運，西安二號線是中國西北地區的第一條地鐵線，不但穿越擁有3000多年歷史的西安古城中軸線，還從許多古蹟的地下通過，包括興建於明朝的鐘樓在內。
西安鐘樓是中國保存最完整、規模也最大的古代鐘樓，為了保護這座古蹟不受地鐵施工影響，施工單位在鐘樓周遭打了200多根地樁，鞏固鐘樓，同時讓鐵軌深入地底15公尺，並繞開鐘樓正下方，改從鐘樓兩側600公尺的地方通過。
除了二號線，西安計畫在2018年時，完成其他5條地鐵通車計畫，到時總營運里程將達到將近200公里。(民視新聞陳宜君綜合報導)
沒有留言:
張貼留言