日本有不少鐵道迷，因為日本的鐵路運輸人口，占了全球4成比例，幾乎每個日本人都曾經搭過電車；為了吸引鐵道迷的注意，今年3月才剛落成啟用的福岡博多車站，就把頂樓設計成充滿鐵道風情的廣場，其中最大的賣點，就是西日本唯一的鐵道神社，希望遊客能來這裡祈求旅途平安。
TVBS記者郭展毓：「把雙手洗乾淨到神社參拜，這對日本人來說，是再平常不過的儀式了，不過我現在來到的神社很特別，祂位於博多車站的頂樓，是日本唯一的鐵道神社。」
雖然蓋在屋頂，但這神社卻是麻雀雖小、五臟俱全，2.2公尺高的神龕，祭祀的神，可是從福岡知名的住吉神社請來的，鐵道神社保佑的，當然是旅途平安。JR博多城公關：「博多車站是遊客的轉運站，神社包含了讓遊客進行平安祈願，許願可以過個快樂旅程的心意，特別設計的。」
在神社外頭，有著3座木製鳥居，分別是星門、福門和夢門，在鳥居和鳥居之間的參道兩旁，帳篷裡有著類似台灣「甘仔店」的小小雜貨店，神社外頭就像隨時在辦廟會一樣，總是很熱鬧。JR博多城公關：「在福岡，很少有在家裡自己種菜的家庭，所以我們把菜園的風情設計進來，希望能讓遊客觀賞。」
除了神社，博多車站的頂樓廣場，還有個屋頂菜園，工作人員告訴我們，長滿稻穗的田裡，到了夏季夜晚，還會出現螢火蟲，這個頂樓廣場，又叫燕林廣場，燕子電車是最大的賣點。
要讓小朋友玩得開心，當然得坐坐燕子電車，全長10公尺的燕子電車，一次可供17個大人、小孩一起坐，雖然只是在屋頂繞著100公尺的圓圈走兩趟，卻是最老少咸宜的休閒設施，短短半年來，已經有10萬人次搭乘。JR博多城公關：「讓小朋友可以玩得開心，是最大的前提，所以包括燕子電車也是，還有屋頂廣場也是。」
博多車站為了配合九州新幹線的開通，今年3月改裝再登場，從頂樓廣場的種種設計，可以看出業者想爭取鐵道迷注意的用心，日本的鐵道文化，當然也衍伸出不少鐵道商機。
離福岡市70公里左右的小倉，是北九州的第一大城，小倉車站沒有博多車站來得豪華，不過同樣想吸引鐵道迷的注意，因為車站旁的飯店裡，在房間內就能看到各種列車進站的畫面。小倉車站飯店總經理：「這裡是小倉車站的正上方，所以可以同時看到新幹線和地方的列車，幾乎九州所有的車輛，在這都看得到。」
日本鐵道迷編織出鐵道文化，進而創造鐵道商機，這個佔了全球鐵路輸運人口4成的國家，鐵道熱始終沒減退。
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