（中央社記者汪淑芬台北16日電）交通部公路總局舉辦「100台灣行 公共運輸環島情」活動，各入選組別已陸續實踐環島計畫，鐵道迷劉峻豪以火車搭配客運，5天環島花不到新台幣3000元，省錢又環保。
公路總局鼓勵民眾搭公共運輸遊台灣，舉辦「100台灣行 公共運輸環島情」，各組入選者已陸續展開環島計畫，公路總局今天介紹達人組的案例。
七年級的鐵道迷劉峻豪，以火車搭配客運的方式，拜訪具有歷史意義或自然風景的舊車站或舊線路，包括「海線小站探秘」、「消失的支線」、「後山的故事」、「不存在的小站」、「南台灣的寶藏」5個主題，以客運路線探索舊火車路線。
劉峻豪說，大部分的鐵路經過的地方都有客運經過，還能藉由客運回到原本鐵路被裁撤的小站，他打趣地形容鐵道建構交通骨架，公路客運就是使其充盈的血肉，兩者彼此纏繞，交織成緊密的生活經驗。
劉峻豪秉持著不住高級飯店、不用高檔享受，以公路客運搭配台鐵優惠票券，5天含吃住總花費不到3000元；他認為在當今物價高漲時，公共運輸能以最經濟實惠的花費達到最富足的心靈饗宴，特別適合年輕人與學生族群的旅行。
百大部落格版主「瑪格」利用暑假規劃「大腳小腳走遍台灣每一角」為計畫主題，帶兒子繞行北部金三角（富貴角、鼻頭角、三貂角）及南部鵝鑾鼻與貓鼻頭，因這5角剛好涵蓋台灣地理上的最北、最東與最南，「瑪格」又在行程中規劃加入台灣最西點「外傘頂洲」。
「瑪格」認為，在偏僻的地點堅持採用公共運輸旅行是最大挑戰，她曾因錯估時間，在三貂角候車亭等上1小時的車；不過，選擇客運為旅行的交通工具，就是希望讓一直在都市成長的孩子，從緊湊的生活節奏慢下來，不以「目的地」為旅行的唯一意義，而是在旅途中可以享受旅行的感覺，有助於磨練耐心、培養更敏銳的觀察力。1000916
沒有留言:
張貼留言